全新捷途X90上市:14万级带猎鹰500的燃油SUV
一句话看懂:9月9日上市的全新捷途X90,中型家用SUV预计14万起,在大家都冲新能源时反手只给燃油版,把成本砸在座舱芯…
一句话看懂:9月9日上市的全新捷途X90,中型家用SUV预计14万起,在大家都冲新能源时反手只给燃油版,把成本砸在座舱芯片、屏幕和猎鹰500辅助驾驶上。充电不方便又想要大空间和智驾的家庭,它很务实,是少数还在认真做燃油车的选手。
三个真香的点
第一,猎鹰500补齐燃油短板。26颗感知硬件,高速NOA、300多种场景记忆泊车、100米循迹倒车、540度透明底盘都有。注意中高配才给,低配只有普通L2,买时看清配置梯度,别以为全系标配。
第二,空间是真大。4830/1930/1705毫米、轴距2820毫米,5座和2+3+2七座,32种座椅组合加四种一键大床模式。7座后备箱658升、放倒1708升,能塞5个26寸箱,露营过夜够用,二排进出第三排有一键便捷滑动。
第三,座舱不土。15.6英寸向日葵屏偏10度,骁龙8155跑TOUR OS,四音区语音;12层舒云座椅主驾12向电动通风加热、高配按摩,7.1声道12扬声器伯牙之音、64色氛围灯、全景天窗,坐进去和同价电车区别不大。
两个劝退的点
一是无四驱。全系前驱,7速湿双或8AT,越野就别想,家用通勤够。
二是只燃油。在意绿牌和油耗的,同价还是看插混更香,长期油费比电贵。
适合谁买
家里没桩、年跑长途多、又要大七座和智驾的,X90性价比高,可以冲。绿牌党绕行。动力上2.0T最大187千瓦254马力,满载高速不虚,传动预计7速湿双或8AT;1.5T 135千瓦偏经济代步。安全配置给得全:360全景、电动尾门、无线充电、多层隔音玻璃、多气囊、主动刹车、车道居中都有。整体它用燃油车身份把智驾和座舱做到接近电车体验,靠性价比和空间突围,溢价有限。七座版第三排适合孩子和170以下成人短途,别指望当长期座位,但应急拉人、宠物、行李都能塞,灵活度是它比同级电车多出的一块,二胎或经常郊游的家庭用得上,七座灵活度拉满,是同价燃油车里少有的实在配置。

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